y疫情物流/疫情物流配送

不让客户满意就是失职!跨越速运打响疫情下的物流保卫战

〖壹〗、跨越速运在疫情期间积极行动，以客户满意为首要目标 ，全力保障物流畅通
，具体措施如下：高层重视，应急部署董事长胡海建在凌晨3点主持线上线下联动的“万人抗疫动员大会” ，强调咬紧牙关也要保客户时效
，将客户物流需求和困难视为公司面临的挑战，要求全员拿出跨越人的责任感 ，像战场上打通军队补给线一样满足客户需求
。

〖贰〗 、秉持服务理念：胡海建认为优质的服务才是回报率比较高的投资
，不让客户满意就是失职，要将给客户的品质服务落实在每一个运营细节中。开创服务先河：在服务流程上 ，跨越速运开创了7*24小时专人服务的先河
，专人客服团队紧密跟进客户的多样化需求，提供贴心
、周到的“管家式服务 ” 。

〖叁〗、货物按时到达与后续选取：货物按时到达目的地 ，客户满意
。此后，每次有物流需求都先通过跨越速运网点查询功能找合适网点
，成为其忠实用户。

〖肆〗 、跨越速运服务好，是业内名副其实的令客户满意的快递公司 。近年来 ，跨越速运采取了一系列措施提升用户体验
，包括1对1管家式服务
、24小时全网取派等；并且还依托多元化的客户系统，将客户的个性化客户需求转化为标准化服务 ，让客户体验更好
。

世界物流出货请注意:印度疫情严重失控,弃货率大大飙升

〖壹〗、世界物流出货至印度需特别注意：当前印度疫情严重失控
，弃货率大幅飙升，同时存在货款拖欠风险 ，建议谨慎接单并做好风险防控。印度疫情现状及影响疫情失控：4月中旬以来
，印度每天新增病例超30万例，医疗体系濒临崩溃 ，氧气等医疗物资极度短缺
，首都新德里等地区延长“封城
”措施，民众活动受限 。

〖贰〗 、加强与买家沟通：确认订单状态：及时与买家沟通 ，确认订单是否继续执行，避免因信息不对称导致弃货
。协商解决方案：若买家有弃货倾向
，可协商延期付款
、调整交货期、分担额外成本等方案，尽量维持合作。选取可靠物流伙伴：物流能力：选取具有强大世界物流网络和应急处理能力的货代或物流公司 ，确保货物运输的稳定性 。

〖叁〗 、印度风险经济遭疫情沉重打击：IMF预计印度是今年经济增幅下调幅度最大的主要经济体
。封锁政策使近84％家庭收入下降
，失业率大幅上升，农村家庭收入下降约88％ ，城市家庭下降75％。印度政府经济刺激计划效果不佳
，且疫情严重程度可能甚于美国 。对中国产品设置贸易壁垒：印度从中国进口产品范围广
、比例达14％。

〖肆〗、严格验证水单：收到水单后，先核对自己的账户名和账户是否一致 ，如长时间未到账
，可请银行向清算行查询水单真假
。注意特殊国家放货规定：对于可以无单放货或凭提单副本放货的国家，需制定更严格的约束条件。

〖伍〗 、物流风险提示与建议 物流延误导致目的港弃货可能性增加：因货物出现延误 ，收货人可能选取弃货
，这将直接增加在疫情期间目的港无人提货案件发生的可能性 。运费不断上涨，出口企业物流成本上升：集装箱周转率下降 ，货运需求大幅攀升，以及船公司征收各种附加费
，共同导致出口企业物流成本上升
。

〖陆〗、疫情期间货运物流风险提示及建议 物流延误导致目的港弃货可能性增加：因货物延误，收货人可能综合考虑货物价值
、提取成本及追偿难易度后选取弃货。建议出口企业及时与买方沟通 ，降低弃货风险 。

菜鸟邮政共推快递进村,后疫情时期物流运行开局良好

〖壹〗、菜鸟与中国邮政合作推进快递进村
，后疫情时期物流运行开局良好，乡村振兴与电商发展将支撑行业长期增长
。菜鸟与中国邮政合作 ，提供物流科技支持菜鸟与中国邮政达成合作
，为快递进村提供技术支持，具体包括：技术赋能：提供行政村级别的地址解析 、电子围栏智能生成及解析等能力 ，实现进村包裹精准识别与打标。

〖贰〗
、菜鸟与中国邮政合作推进快递进村
，通过技术赋能与资源整合提升乡村物流服务水平 。具体合作内容及举措如下：技术赋能：提供物流科技能力支持菜鸟向中国邮政开放多项物流科技能力，包括行政村级别的地址解析、电子围栏智能生成及解析等
。

〖叁〗 、打通配送“最后一公里”
、实现物流“村村通 ”需通过政府政策支持、企业资源整合及技术创新 ，结合农村实际需求优化物流网络布局
，降低运营成本并提升配送效率。当前农村物流的核心痛点区域发展失衡 东部地区快递业务量占比达76%，而西部仅占2% ，中西部农村网点稀少，覆盖不足三分之一 。

〖肆〗 、效果：开通不到一个月
，中通
、韵达、极兔 、菜鸟等快递企业就已和军营村邮政驿站进行了对接，为快递进村铺平道路
。宁波宁海邮快件专用城乡公交车：合作内容：投入使用邮快件专用城乡公交车 ，车厢后半部分设置独立仓储空间放置邮件包裹。

疫情对物流行业的影响

此轮疫情对化工品物流影响较大
，主要体现在司机数量下降
、运费上涨、物流审批流程严苛 、部分司机被封控等方面，近来疫情得到控制 ，物流不畅有所缓解
，但个别省份仍存在问题 。 具体如下：司机数量急剧下降在化工品物流行业，多数化工企业产品运输依赖外部物流车队 ，规模化的生产企业虽配备自有车队
，但也常外聘外部车队。

疫情对物流行业的影响体现在：疫情全面冲击着物流与运输行业，各类物流企业面临着程度不同的经营与发展压力
。公路货运受到严重冲击。受疫情影响 ，公路货物运输量急剧下降 。本次疫情影响规模大
，部分跨省市道路运输直接被切断，再加上司机返工延迟 ，节后公路物流恢复率极低，全国高速公路货运量呈现断崖式下降
。

快递行业：3月底上海快递行业五分之一一线员工被临时隔离
，4月1日全域静止管理后情况更严峻。3月份快递行业业务量同比下降百分之二点几，而正常年份此时应有15%以上的增长 。基础设施保障供应链的韧性港口航运受影响小：在上海抗击疫情中 ，疫情对港口航运的影响显著小于路上货运模式
。

总结：疫情对快递行业的影响呈现“分化与韧性并存
”的特征。顺丰凭借多元化布局和应急运输需求实现逆势增长
，而其他企业短期承压但通过政策支持逐步恢复 。全行业在保障民生、支撑经济中发挥关键作用，同时加速技术革新与模式转型 ，为长期发展奠定基础
。

小结：疫情发生正值春节假期
，多数快递停运，物流运输重任落在顺丰等仍在营业的快递身上。口罩
、物流信息是民众极为关注的事物 ，别有用心之人制造矛盾冲突
，使这两起谣言快速发酵 。两起谣言事件主体均为顺丰快递，顺丰集团都快速回应、主动澄清 ，媒体传递后续发展
，网民自觉净化网络环境
。

020年3月26日亚马逊疫情对派送的影响主要体现在物流受阻和医疗类目审核后上架困难两方面。具体如下：物流受阻：疫情导致货物运输出现问题，深圳很多卖家受到较大影响 。这表明在当时 ，疫情对亚马逊的物流派送产生了明显的阻碍，使得货物无法顺利运输和派送
，影响了卖家的正常业务运营。

疫情对国内物流的影响

〖壹〗 、疫情反扑对扬子石化
、扬子巴斯夫等大厂的影响主要体现在货物物流运输环节，生产企业暂未受到大规模直接冲击 ，但运输受阻导致发货延迟、货源交易量下降及产业链潜在风险
。生产企业生产未受大规模影响近来位于南京的扬子石化 、扬子巴斯夫等企业的PP/PE等主要产品生产未出现明显停工或降负荷操作。

〖贰〗
、影响时效 。疫情对国内物流的影响主要为影响时效
。因受到交通管制等原因
，各个物流的发货、收货时间有所延长，所以会一定程度上耽误时效。所以生鲜类商品发货需要谨慎 ，避免因为时效导致变质 。

〖叁〗 、物流受阻：企业面临货出不去
、材料进不来的困境
。例如
，有企业表示“涂料还在半路上”，过来的材料也只能停在当地不能动。货款回收困难：客户经营停滞：粉末涂料企业的客户多为周边企业 ，这些客户也因疫情停摆
，没有生意可做，工厂人员流动受限 。

〖肆〗、物流受阻：疫情导致货物运输出现问题 ，深圳很多卖家受到较大影响
。这表明在当时
，疫情对亚马逊的物流派送产生了明显的阻碍，使得货物无法顺利运输和派送 ，影响了卖家的正常业务运营。

〖伍〗 、公路货运受到严重冲击 。受疫情影响，公路货物运输量急剧下降
。本次疫情影响规模大
，部分跨省市道路运输直接被切断，再加上司机返工延迟 ，节后公路物流恢复率极低
，全国高速公路货运量呈现断崖式下降。港口吞吐量大幅下滑 。世界贸易受阻
、世界航线关闭导致我国港口吞吐量大幅减少、航线货源极度缺乏。

由于疫情导致货发不了怎么办

〖壹〗 、主动服务买家：商家应在退款产生后第一时间与买家沟通，明确说明因疫情导致的发货延迟原因 ，并针对买家的合理需求（如退款、换货或等待）提供解决方案
。例如
，若买家希望退款，可优先处理；若买家愿意等待 ，需告知预计恢复发货的时间。

〖贰〗
、由于疫情导致货发不了
，可通过拼多多平台联系商家协商解决，具体操作如下：进入备货订单页面打开拼多多APP ，在首页或个人中心找到“受疫情影响的快递 ”入口
，进入备货中的订单列表 。此页面会集中显示因疫情无法正常发货的订单信息
。

〖叁〗、拼多多商家由于疫情无法发货，应与买家积极沟通并主动服务 ，按照平台规则进行申诉。具体做法如下：主动与买家沟通：在退款产生后，商家应主动与买家沟通
，了解买家的具体需求，并尽力解决 。如果对买家的需求存在疑问 ，应主动联系买家
，通过友好沟通作出合理的判断和处理，避免误会导致买家申请平台介入
。